电子汽车衡的安全接地方式是怎么样的?
电子汽车衡的安全接地方式是怎么样的?
1、“地”的概念
一般说来，“地”指的是参阅电位点，纷歧定是地球的电位点。由于地球自身是导体，它的电容很大，所以地球的电位是稳定的，所以地球的电位能够用作参阅电位-零电位。
2、电子汽车衡的接地办法。
(1)悬架接地：指电子汽车衡作业地上与地上体系的绝缘，使地上体系上的搅扰不会进入设备，进步设备的牢靠性。这种办法常用于电子衡器。
(2)单点接地：在整个电路中，用一点作为接地址，其他单元与该接地址相连。
(3)多点接地：设备或体系中每个方位的方位直接衔接到近的接地平面。
3、电子汽车衡接地的运用
全电子汽车衡的规划装置中，从工程实践的结构布局和抗搅扰及安全的视点，常常选用混合接地，即依据衡器中各设备的功率和电平以及设备的灵敏度选用悬浮接地、单点接地以及多点接地的办法混合运用，发挥各接地办法的长处。以到达更好的作用。下面以一台全电子汽车衡为例来加以阐明。
假定一台由秤台、多个称重传感器、衔接的外部设备如打印机、核算机、大屏幕等构成的电子汽车衡。依照选用一种或多种接地办法，下面咱们逐个剖析和阐明。
3.1秤台接地
由于电子汽车衡的秤台一般均处于野外，易感应带电以及遭受雷击等，在车辆上下秤台时又极易引进静电，在传感器等连线绝缘损坏时也极易带电;别的，秤台也是传感器、接线盒以及传感器传输线免受直接搅扰的门户，秤台的杰出接地，关于传感器和接线盒的安全和作业牢靠性起着很大的作用;所以选用多点接地归于比较抱负的接地办法。别的，由于传感器和秤台之间直接触摸，又经过传感器的金属部分与大地衔接，完成多点接地。这样，既有用的消除秤体静电的累积，又可避免雷电感应构成的设备损坏。
3.2传感器接地
传感器归于高灵敏单元，极易受静电和电磁辐射影响;且传感器同秤台相同，相同也处于野外，遭受雷击的可能性较高，所以，归纳上述原因，传感器的接地一般也选用多点接地;弹性体及装置结构部件就近接地，信号传输线的屏蔽线一端经过弹性体接地，另一端在接线盒里与接线盒外壳衔接，经过接线盒外壳与秤台衔接或搭接接地。由于接线盒与传感器连线相对较短，接地址近，所以，根本不会在传感器的接地址构成较大的地回路，所以在确保设备安全的前提下有用的按捺了搅扰。
3.3接线盒接地
接线盒是衔接秤体和称重外表的中间环节，接地的牢靠与否，直接影响到秤体和外表之间的信号传递。所以接线盒接地也是适当重要的环节。接线盒一般能够经过外壳与秤体衔接，有时也会考虑将接线盒再与秤体搭接，以进步接地牢靠性，添加设备安全性和接线盒壳体的屏蔽作用。
